伴隨著智能制造、智慧倉(cāng)儲(chǔ)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，如今的叉車(chē)地位變得越來(lái)越重要。而隨著叉車(chē)的使用越來(lái)越廣泛,叉車(chē)安全也成為了企業(yè)管理者的心中的一塊大石頭，如何實(shí)現(xiàn)叉車(chē)防撞成為了新的難題。 
一、為什么要叉車(chē)防撞？ 
  1、部分廠內(nèi)運(yùn)輸技術(shù)落后，道路設(shè)計(jì)也不合理，且貨量非常多，擺放也沒(méi)有完全按規(guī)定來(lái)，司機(jī)作業(yè)范圍十分有限，一不小心就會(huì)發(fā)生碰撞，輕則損毀財(cái)務(wù)、輕微受傷；重則威脅生命安全。 
  2、叉車(chē)行駛在十字路口、L型路口、T型路口、門(mén)口進(jìn)出、倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)出口等區(qū)域時(shí)，容易出現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū)，導(dǎo)致叉車(chē)撞到盲區(qū)內(nèi)的工作人員、車(chē)輛等。 
  3、叉車(chē)作業(yè)區(qū)域工作人員較多，叉車(chē)多半為電動(dòng)叉車(chē)，作業(yè)時(shí)沒(méi)有聲音，工作人員會(huì)因?yàn)榭床坏讲孳?chē)行駛的路線、聽(tīng)不到叉車(chē)行駛的聲音，導(dǎo)致相互產(chǎn)生碰撞，發(fā)生安全事故。 
二、如何實(shí)現(xiàn)叉車(chē)防撞？ 
  在各個(gè)叉車(chē)上安裝EHIGH恒高防撞測(cè)距基站，并為基站設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍。當(dāng)兩車(chē)距離小于設(shè)定的危險(xiǎn)范圍距離，EHIGH恒高叉車(chē)防撞系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語(yǔ)音聲光報(bào)警，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛間防撞報(bào)警；還可給進(jìn)入叉車(chē)工作區(qū)域內(nèi)的人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽，當(dāng)工作人員靠近作業(yè)車(chē)輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí)，EHIGH恒高叉車(chē)防撞系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語(yǔ)音聲光報(bào)警，提示叉車(chē)作業(yè)車(chē)輛司機(jī)注意周?chē)腥丝拷瑢?shí)現(xiàn)人車(chē)之間的防撞。 
三、叉車(chē)防撞相關(guān)設(shè)備 
  1、 EHIGH恒高防碰撞測(cè)距基站 
  部署于叉車(chē)上或者測(cè)距區(qū)域內(nèi)，該基站具有精度高、容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)，能夠同時(shí)完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測(cè)距請(qǐng)求，而且還能夠主動(dòng)發(fā)起與其他基站之間的測(cè)距。另外，基站支持485、CAN等接口的二次開(kāi)發(fā)，具有良好的擴(kuò)展應(yīng)用等特點(diǎn)。 
  2、EHIGH恒高防碰撞測(cè)距標(biāo)簽 
  用于人員、物體佩戴，不同的標(biāo)簽適用于不同的環(huán)境，可根據(jù)工廠的實(shí)際情況，選擇合適的測(cè)距標(biāo)簽。 
四、EHIGH恒高叉車(chē)防撞系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 
  測(cè)距誤差小：采用高精度UWB實(shí)時(shí)定位技術(shù)，測(cè)距誤差小于10cm； 
  防撞范圍廣：防撞距離可自由設(shè)置，1~50m可調(diào)整； 
  測(cè)距容量大：可同時(shí)容納50+個(gè)基站/標(biāo)簽工作； 
  多種報(bào)警方式：語(yǔ)音、聲光報(bào)警，并可進(jìn)行呼叫撤離； 
  360°全向監(jiān)測(cè)：可實(shí)現(xiàn)叉車(chē)周邊360°全向監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)安全無(wú)死角。